El servicio del servicio de conexión y San Diego han sido suspendidos, esta vez para uno unas seis semanas – A medida que la firma de las plantas de playa especiales refuerza el San Clemente, que durante mucho tiempo ha sido crítico con el riel crítico.
Debido al uso de naranjas y a la Junta de Metrator-Near County County County Service a Standes y finalizan el Cantero: San-Ain Kerstrate, Pen-San-Santer SANSTER, Pen-San SANSTER SAN SAN. No se proporciona ningún servicio de autobús o declive.
Línea Amtrak Amtrak-Pacific Pacific Un autobús ocupado entre Irvin y los océanos permitiendo un viaje completo.
El final temporal después de la reparación del comercio de emergencias es moderar las cuatro parcelas vulnerables al ferrocarril a la autoridad de transporte de la independencia.
Para resolver amenazas urgentes de las marcas de Slill y Beach para proteger a los pasajeros, pasajeros y operaciones ferroviarias generales Actualizar. El Proyecto Sun Trowment tiene como objetivo construir los objetivos para proteger la línea ferroviaria de la erosión de las costas y los funcionarios actuales, los funcionarios de Metrolink están en uno Actualizar sobre los pliegues.
Esta sección ferroviaria oceánica en SAN claments y otras áreas naranjas, como la erosión costera, los deslizamientos de tierra y las rocas afectaron la estabilidad y la seguridad de la carretera.
Los funcionarios ferroviarios debían encontrar una forma de presión a largo plazo bajo presión que brinde transporte público y servicios. Los defensores y legisladores casi temen el ferrocarril potencial: sobre el líder y el líder climático de Diego-San Diego, Diego-san, amenaza el futuro. Sin embargo, hay un pequeño movimiento para encontrar o fondos permanentes para el corredor.
El servicio de servicio ferroviario de Amtrak a través del condado de San Diego también enfrenta un horario frecuente de un proyecto de construcción similar Estatustar los aros en Del Mar.
Su construcción es el primer proyecto económico durante las próximas semanas, que se espera que completen los años para terminar años. El trabajo inicial fortalece la piedra que se dice en las carreteras que se han vuelto desfavorecidas debido a las pérdidas de degradadas y la erosión de la costa. Se espera que los equipos colocen 240,000 medios cúbicos en la región para colocar la «pendiente y defensa a corto plazo». «
