Con un déficit financiero en el horizontal y miles de millones de dólares de las solicitudes federales de financiamiento federal en el aire, el comité de educación se transportó para reunirse $ 9.4.4- Trily Para 2026 presupuestos: más de $ 180 millones desde el presupuesto anterior.
Al escuchar, el presupuesto estatal estaba dominado el jueves y por escrito, los residentes métricos detrás de un crimen en el crimen y otros. La propiedad de la Agencia de Tránsito de Seguridad Pública incluye más de $ 390 millones, un aumento en un 2% más de un año financiero.
La parte principal del presupuesto va a las operaciones de tránsito, que se estima que se estima alrededor de $ 3 mil millones para expandir los proyectos ferroviarios y ferroviarios y de construcción.
Pero la financiación futura tiene preguntas tontas restantes, cómo operar e inflación en la economía, así como las inversiones públicas y federales.
«Como creemos, como 2026 CUPS del mundo y 2028, debemos traernos decisiones difíciles», el presidente del Metro, el presupuesto y el comité de Audcolo.
El presupuesto se presentará al organismo de entrenamiento completo la próxima semana.
La agencia cuesta $ 2.3 mil millones para el «CEO de Metro Steleahanie Tigghane Sunday (D-Salat Panate al Senado al público fuente. Su presupuesto se dividió por igual entre las agencias gubernamentales.
Revisión El presupuesto de Gavin es reconsiderar los activistas de tránsito y los movimientos seguros de que la ausencia de estos fondos para varias instituciones de tránsito en todo el estado, incluida la masa.
«Es importante para la salud de nuestra economía, y nuestro objetivo es garantizar que todos puedan asistir a la escuela», dijo el estado de mudanza. «Las operaciones y el mantenimiento de nuestro sistema también son importantes, ya que se confía en el problema № 1 para el tránsito».
La organización LipGogon es una de las pocas pancartas colgantes del camino al esencia, llame a la llamada de llamadas toda esta semana esta semana esta semana sobre las llamadas a la «transmisión de fundación».
Recientemente, al administrarlo, la administración Trump se debe a la negación del gobierno federal del gobierno federal del gobierno federal. Lipman apoyó la acción, pero la conversación solo debe afectar los programas de inversión y el estado aún aumenta el tránsito.
La provisión del presupuesto estatal, que aún no ha cambiado, a partir de enero, ha revisado la financiación de la planificación estatal de carretera y paral. La financiación se designa una red de centros de arrastre, que serán nombrados varias formas de viajar por atletas, medios de comunicación, funcionarios de los Juegos Olímpicos Internacionales.
Las partes críticas de los Juegos Olímpicos de Metro todavía están clavadas. La agencia todavía tiene que alquilar por unos 3.000 autobuses por casi 3,000 autobuses por $ 2 mil millones, lo que integra una integración para el primer dispositivo de tránsito para los juegos. La crisis financiera a Los Ángeles, que se puede planificar desde la plataforma, así como algunas agencias de tránsito e infraestructura para disminuir.
El líder superior del departamento de transporte Los Ángeles, como el corte para apoyar los principales ferrocarriles, agregando un vehículo para mejorar la seguridad de la seguridad. Las calles LA y la Ingeniería Burisanda es el departamento para reparar la calle y el dinero, también se enfrentan con un corte significativo.
