La fórmula formal de una descripción exclusiva, si es así. Además: en los planes de desarrollo de conducción

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Bienvenido al primer neumático, donde nos preguntamos por qué no pude conducir un automóvil hasta que pasé la prueba de mi conductor cuando solo Itonseli esta semana.

No tenemos lo mismo. 🙁

He terminado y Luke Smith llegará tarde. Vamos a sumergirnos.


¿Y si?

NASACR Proamofs 🤝 F1 2024

Esta semana, CientíficoUn GEFF informó que no usa el programa deportivo ocasionalmente para 2025. Dado que está en el consejo 2023 de un momento:?

Con las 10 carreras restantes, 16 pilotos se basan en tiempos y marcas normales. Después de una ronda, se eliminan los pilotos más bajos, con la decisión final que decide dentro de los cuatro campeones restantes de muerte entre las cuatro competiciones restantes entre las cuatro competiciones restantes entre las últimas cuatro competiciones entre las últimas cuatro competiciones entre las cuatro competiciones restantes entre el Cuatro competiciones restantes entre las cuatro competiciones restantes entre las cuatro competiciones restantes. Para facilitar las cosas, no incluimos al conductor que no termina el tiempo ni juega solo en una sección. Todavía tengo un gesto para las carreras de sprint, que no tienen dudas, por favor, muchos de ustedes.

Como el año pasado, tomaremos los 16 pilotos más altos con 10 carreras para llevar (así que, después del Premio de Gerlans). Ronda de 16 en campos holandeses, GP italiano y GP Azerbaiyán. Esto es como resulta:

Ronda de 16

GP holandés

GP italiano

GP de Azerbaiyán

Total

Charles Lester

Ferrari

Siete días

25

18

58

Landan Norris

Mclalen

26

16

13

55

Plateador

Mclalen

12

18

25

55

Max vorcappen

Rojo

18

8

10

36 ya

George Russell

Mercedes

6

6

Siete días

27

Carlos Sainz

Ferrari

10

12

0

22

Sergio Peerz

Rojo

8

4

9

21

Lewis Hamilton

Mercedes

4

10

2

16

Fernando Alioro

Aston Martin

1

0

8

9

Alexander Albon

Williams

0

2

6

8

Pierre Gally

Alpina

2

0

0

2

Nico Hülkenberg

Haas

0

0

1

1

Kevin Magsussen

Haas

0

1

0

1

Estrella de lanza

Aston Martin

0

0

0

0

Yuki tuiina

Carrera

0

0

0

0

Enbeban Oonon

Alpina

0

0

0

0

Hm. Aston Martin se detiene aquí. Fernando Squales personales por los Willalmms, y Lance Lance (nuevamente) dejó la vuelta en la primera ronda. Nico Hürkenberg Mejoras de Omiebread (el mejor final) en Kevnuguin Magsussen. En la ronda 12: GP Singapur, US GP y GP City.

Ronda de 12

Conductor

Grupo

GP

GP de EE. UU.

El GP mexicano

Total

Landan Norris

Mclalen

25

12

18

55

Charles Lester

Ferrari

10

25

16

51

Carlos Sainz

Ferrari

6

18

25

49

Max vorcappen

Rojo

18

Siete días

8

41

George Russell

Mercedes

12

8

10

30

Plateador

Mclalen

Siete días

10

4

29

Lewis Hamilton

Mercedes

8

0

12

20

Nico Hülkenberg

Haas

2

4

2

8

Sergio Peerz

Rojo

1

6

0

7

Fernando Alioro

Aston Martin

4

0

0

4

Pierre Gally

Alpina

0

0

1

1

Alexander Albon

Williams

0

0

0

0

¡Haas entra alrededor de las ocho! Además, curioso por ver los puntos de control entre los colegas en este músculo. (O que no es Si es así, en caso de que Ferrari sea correcto). Pensamos en este momento de Sergio Pérez’s El asiento de Red Bull es cierto en peligro y los números que lo hacen.

A los siguientes ocho, luego: el popular GP de SEO, el GP de Las Vegas y el GP de Qatar.

Ronda de 8

GP de Popboard SAO

GP de Las Vegas

GP QTAR

Total

Max vorcappen

Rojo

26

10

25

61

George Russell

Mercedes

12

25

12

49

Charles Lester

Ferrari

10

12

18

40

Plateador

Mclalen

4

6

Siete días

25

Carlos Sainz

Ferrari

0

Siete días

8

23

Landan Norris

Mclalen

8

9

2

19

Lewis Hamilton

Mercedes

1

18

0

19

Nico Hülkenberg

Haas

0

4

0

4

Tres rondas, tres logros diferentes y tres cualidades diferentes en la parte superior. Una vez más, los números resaltaron la forma en que recuerdo sentir en este momento: 50 delincuentes ha golpeado la puerta en Brasil y Vegas.

Cuando comencé este yo, deseo que Norris haya conquistado el título en Abhab en Ab Dhabi en la ronda. ¡Nunca! La longitud de su rotación redondeada (sexta, sexta y 10) absolutamente bajo esta marca.

En cambio, tenemos un juego dedicado en el último juego …

Competencia (GP de Abu Dhabi)

Conductor

Grupo

Completo

Charles Lester

Ferrari

Tercero

George Russell

Mercedes

Quinto

Max vorcappen

Rojo

Seis

Plateador

Mclalen

10

Felicitaciones para usted que predicen el último pedido antes de 2024. O ¡Norris gana el título el año pasado! Imagínese si te extrañan a Lecelerc, el viaje por 81 puntos hasta el final de los tiempos.

Me encantan los juegos de Nacear. Hacen el evento que debe obtener las carreras de tiempo tardío que nunca serán divertidos. Pero sí … a veces la configuración del programa pref hace que la ira resultante-ruurui. 2024 F1 veces diviértete para no tener.


Escuela de Escuela F1

En los estudiantes de F1 F1

¿Te preguntas cómo los grupos F1 ven su conducción? Escribimos algo que explica algo en F1 de F1 y Universidad.

Me gusta esta cuenta de McLaren F1 de McLaren, Stephanie Carlin: Parece dejar un vaso. Cada conductor comienza con diferentes niveles y requiere diferentes cosas para alcanzar la parte superior. Ahí es donde se accede a estas configuraciones.

Mientras que parte de estos programas ayudan (solo mire las unidades 2025, donde todos los conductores nuevos provienen de las escuelas universitarias), no hay boletos de tráfico de F1. Las estrellas también deben ver con el tiempo y los asientos perfectos disponibles, viajando a la F1 una de las rutas más exclusivas. (También puede completar el frash Chush, como se encuentra en el último año).

Conozca el desarrollo del desarrollo del conductor F1 a continuación, y puede leer el resto de los reclamos en nuestra página.


En Paddock con Smith Smith

¿Una solución a un problema administrativo de F1?

La noticia de Johber Herbert no tendrá una verificación competitiva porque el “punto sin problemas” de su trabajo ha introducido un nuevo cambio en la tarea de F1.

No es una sorpresa. El tema del brazo de fútbol es realizar los medios de comunicación donde hablarán sobre sus decisiones, importante para sufrir el sufrimiento, es bueno. Entonces, ¿por qué sería diferente de cualquiera de la F1?

Una variedad clave es que los mayordomos F1 siguen siendo voluntarios. El programa tiene un lugar hasta el final del año pasado y un argumento para llamar muy consistente.

¿La forma de hacer eso? Hazlo a tiempo completo, profesional profesional. Fui al Exchange de Trade Autosport en Londres el jueves, donde Zak Brown, CEO de McLarren, hablando sobre el texto. Usted acepta que es hora de convertirse a la Junta de Profesional que desempeña el papel, asegurando que sea consistentemente consistente.

La pregunta de quién pagará, pero Brown dice que está feliz de contribuir con todas las partes, F1 y FIA vienen al tablero. Métodos compartidos 13 Valores (11 grupos de 2026, con los derechos de los derechos de los negocios, con las autoridades) dejaron la cabeza. Los detalles de un contrato llegarán a funcionar, personales, especialmente entre el idioma y la FIA. Pero tiene sentido.

Decirle a Herbert deja que la cabeza. Pero si le permite obtener medidas reales para vender su administrador en F1, tomar una sugerencia marrón en el tablero será algo que pensar.


La aprobación previa a la residencia

¿El sistema de grabación de grabación F1?

Un Mercedes de 1954 una vez en los pulmones Judds Judds Tía Fingidids y Shan Moss que pueden convertirse en el automóvil más caro de esta historia. Se espera que las ofertas comenzar A $ 52 millones.


El chasis 00009/54 en su horario de transmisión (# 16) Después del circuito de la rueda 1955 Prix 1955 Prix 1955 Prix. (Cortesía de Mercedes-Benz Ag.)

Es solo un panorama general.


28 días hasta la prueba de la preyasa

⏰


Fuera de los campos

Lewis Hamilton se une después de llegar al Ferrari en Barcelona en Barcelona, ​​España, el miércoles. Estás feliz de que estés bien. Es bueno obtener su primer bloqueo con su nuevo grupo desde el camino, estoy de acuerdo. Si lo pierdes, toma la primera semana Hamilton con Ferrari aquí.

Tire Prime? Encuesta CientíficoOtros periódicos.

(Foto superior: Rudy Cayezzepoli / Getty Images)



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