Será energía durante la prueba de prueba del jueves

Imagen: Pke Skingment / Joe Schanski

La fiesta comenzó: Indianapolis forpoway Spotway (SSS) de la vista del Iindy 500 La velocidad de la Hisbicic es la mejor de Sybicic. El problema ha estado marcado por desafiantes, interrupciones y una recreación interesante, para hacer lo que viene.

El primer día de la prueba del miércoles comenzó con una memorización. La conexión a Internet Old Problems es el comienzo de las actividades en casi tres horas, restringió temporalmente el límite de tiempo durante el inycar. Después de resolver el problema, ahora había piloto en una asignación y sesión para veteranos, novato o actualizará para la experiencia.

Scott Dickton, de una gran mesa de cama, el día supera una velocidad, entrega de regreso a 225,182 mph. El 58 Winning Indian 500 fue más emocionante en los dos veces incómodos con DXONF News, quien ha sido confirmado por los niveles mínimos de pago. «Esta es la primera vez con Hysterid aquí, agregando intereses», dice el Nueva Zelanda.



Temprano en el primer día de prueba, Scott Dixon encontró la segunda calma en Indy 500

Temprano en el primer día de prueba, Scott Dixon encontró la segunda calma en Indy 500

Fotos: Pnsuske Entertain / Paul Ranley

Dentro de Flasa, Tuurais y Robert Swarzarn, el programa Pericia Asvice, terminaron el sexto día.

Ya fue el jueves, la prueba atrapó la energía y la discapacidad de la clasificación, así como el viernes del sábado, para organizar el objeto. Scott Petske’s Scotcke McLagon lidera el ayuno y una devolución de 232,2,2,2,2,2,2,27,278 mph). Felix Rosenqvist y Alex Puro han completado el Top 5, ya que Dixle, Kyle Kirkwood, Jonson Newsmer cerró la parte superior de los diez.

Sin embargo, el día estuvo marcado por el valor más importante. Kyle Larson, el conductor de NASCAR que intenta completar dos (Indy 500 y Coca-Caca 600 el mismo día). En la mañana de la ceremonia, Larson perdió la curva 1 debido a un ajuste causó el fondo, el choque del automóvil de la máquina. A pesar del miedo, eran invisibles y estaban sujetos al hospital del ministerio, y luego se desarrollaron. «Me gustó ir a mi primer problema en la mente y vivir», respondió Larson, no he devuelto el motivo del día.

Minutos cuando el Larson, Takum Solo, el dos veces, el mismo tráfico está en el vehículo de 34 ko «, pero la radiación de la conducción.



Takuma Sato notó su auto después del accidente

Takuma Sato notó su auto después del accidente

Fotos: Pnsuske Entertain / Paul Ranley

La introducción de HybBrid, que se valora en la prueba en 2025, uno de los exámenes más importantes. La higiene latal, implementada en la región, en el medio del océano, y los planes estratégicos para la energía de reparación. Pilotos como Alex Piles, quien lideró la tarde del domingo por la tarde y 223,993 mph, enfatizó la importancia de hacer el auto diferente. «Aprendemos a afectar el equilibrio que no es el mejor», entrevistando al spramurd.

Helio Inror AA: Ella busca su mano en un Indy 500 y Meyer Shank, están fechados, pero sabemos qué hacer «, dijo Brasil.

Además de los líderes, otros piloto de piraciones. Marcoo Andrdi, en su presencia en 20 años en Indy 500, usa las pruebas para prepararse con Andrita Worlds, pero el equipo del año pasado el año pasado. Graham Rahal es Rahal Wisman el reconocer lo «Estable» y Tony Kanan: «Este templo trae perdón». «Este templo trae perdón». «Este templo trae perdón». «Este templo trae perdón». «Este templo muestra».

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