25 de abril de 2025 – 2025 – 20:22 Wib
Yakarta, Viva – PT Suzuki Indomobile Marketing (EE. UU.) (EE. UU.) (EE. UU.) (EE. UU.) (EE. UU.) (EE. UU.) (EE. UU.) (Estados Unidos) indica el debilitamiento en los últimos días.
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Donnie Sadiya, Diputado Gestión Director PT SIS dijo que el impacto de la debilidad de Rukiah fue a corto plazo y lejos.
Pero enfatizó que el impacto en los costos de producción puede ser cierto si esta situación continúa existiendo.
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«La quema actual del agujero no está afectando directamente el movimiento Suzuki. Sin embargo, si esta situación continúa teniendo un efecto potencial en los próximos meses, puede haber un posible efecto. Viva.
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Según él, aunque modelos como XL7, Ertiga y transporte, algunas materias primas o componentes aún deben importarse en el extranjero.
Con la depreciación del RUP, el costo de las importaciones aumentará para influir en todo el costo de producción.
«Por ejemplo, el costo de importar componentes o materiales, el costo de los componentes o materiales ha aumentado, provoca el aumento de los costos de producción.
Como paso deseado, se alienta a la relación del componente local a aumentar la dependencia de los ingredientes importados.
Esto se considera importante para mantener la integridad de la industria, la integridad de la estabilidad laboral y el mantenimiento de los precios de venta competitivos en el mercado local.
«La industria y sus empleados deben mantener la existencia de la industria para mantener el negocio.
«Todavía somos prominentes, como mantener la calidad y la satisfacción del cliente de los productos».
La debilidad del RUP trae desafíos potenciales, también ve las exportaciones de Suzuki en términos de exportaciones.
Donnie dijo que los ingresos de los vehículos aumentarían en la exportación de vehículos para convertir un tipo de cambio débil.
«Por otro lado, podemos beneficiarnos de esta situación. Como negocio de exportación de vehículos, la debilidad del Ruka es realmente más barato porque los ingresos de las exportaciones son más económicos.
Para el 25 de abril de 2025, la rupia cayó un 0.01% a un dólar estadounidense a un dólar estadounidense a un dólar estadounidense.
La debilidad es la tendencia negativa desde el comienzo de la semana y el martes fue de 57 carreras o un dólar estadounidense.
Aunque el dólar estadounidense ha caído a 99.4, pero el yen, los dólares de Singapur y el ring de Malasia.
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«Por ejemplo, el costo de importar componentes o materiales, el costo de los componentes o materiales ha aumentado, provoca el aumento de los costos de producción.
