Domingo 27 de abril de 2025, 22:00 VIB

Seúl, Viva – Corea del Sur (Corea del Sur) La gasolina toma nuevos pasos para minimizar la corrupción con la gasolina.

Lea también:

Día 6 Mi día se derrite, y el idioma indonesio está creciendo más que conciertos en Yakarta

El gobierno lanzó oficialmente un proyecto de investigación de ocho meses a través del Ministerio de Medio Ambiente para revisar la transformación de autos de gasolina en motores eléctricos.

Informes Viva Desde el Ridappert en Ridepopert, la scootología de 50 cc en el viejo es más que el automóvil que el automóvil.

Lea también:

LSPR abre una oficina representativa de Corea del Sur, expandiendo el acceso a la diáspora indonesia

Además, se han obtenido casi 802 a 2023 quejas de motos viejos de 2022 a 2023.

Ilustración de motocicleta convertida de motocicleta

Lea también:

Praboweo es optimista en el LG

La ciencia se considera una solución lógica como una solución lógica, especialmente después del nuevo programa de subsidios electrónicos que funciona a partir de 2018, después de adoptar la máxima adopción.

En 2023, solo 8,200 nuevas unidades de motor eléctrico registrado son solo el 28.5% del objetivo nacional.

Un obstáculos importantes es una distancia limitada de las celdas clave eléctricas de ganancias, y los mensajeros y los taxistas motorizados en línea pueden ir a más de 100 km por día.

Otro problema es que el precio y la falta de infraestructura de batería de automóviles eléctricos aún se destacan.

En un esquema de traducción, el uso aún se puede convertir en vehículos eléctricos sin comprar una nueva unidad.

El mundo se usa ampliamente en el mundo, incluida la transformación de dicho modelo.

Algunas compañías locales, como Blooming Motors, comenzaron a colaborar con socios en el sudeste asiático y comenzaron a desarrollar activamente la tecnología de traducción.

Por otro lado, una empresa gigante de baterías como LG Energy Solution es acelerar la solución Batería Transferir Ayudando a este ecosistema.

Sin embargo, el turno no está exento de desafíos. Teniendo en cuenta que Corea del Sur es consciente de que existen regulaciones muy estrictas de vehículos, una gran expansión, gestión cálida y estándares de seguridad se centran en una atención importante.

El proceso de traducción está preparando una base legal y técnica para que el proceso de traducción se pueda usar de manera segura y esses.

Si tiene éxito, este programa se reduce no solo para reducir las emisiones de carbono sino también un desperdicio más largo.

Hoy, todo el estudio está en los resultados del estudio. Si los resultados son positivos, Corea del Sur puede ser uno de los primeros países implementó la transformación del motor eléctrico nacional con la revolución de una revolución en la movilidad ecológica del mundo.

La página siguiente

Un obstáculos importantes es una distancia limitada de las celdas clave eléctricas de ganancias, y los mensajeros y los taxistas motorizados en línea pueden ir a más de 100 km por día.

La página siguiente



Source link

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí