18 de mayo de 2025 – 13:26 Wib
Yakarta, Viva – El mercado de automóviles híbridos en el país se aplica cada vez más al mercado de motores híbridos. A pesar de varias piezas, el SUV del fabricante chino será un desafío para Toyota Isma Noah Syx.
Lea también:
Más popular: Suzuki Franks y alcanzó los resultados de la prueba, Gran Parts Cherry Taigo 8 CSS.
Tigowa 8 SEH, solo RP419 para compradores de Rs. 1,000 millones. Por otro lado, Isbotta Selics Hybrids sigue siendo una elección popular del departamento de MPV híbrido.
Chery ofrece una variedad para el Tygoo 8 CSIS. Startima Selics son tres variedades, es decir, gybrid, arroz híbrido y verbido modelistta.
Lea también:
Digogo 8 crea un gran stock de cher
Toyota Kjangg Isnix Hybrid
Con respecto al precio, ISIA Sainx Hybridge GP 473.4 GPS
Lea también:
Toyota Istan Selics vs. 6 Comparación de impuestos anuales
Comparación, TIGO 8 CSSH es claramente más competitivo. El grupo se queda con la variante más alta bajo la variante más barata del híbrido de selección cultivada.
Pero, ¿cuál es el papel de estos dos autos? Cherry Tigo utiliza un motor taxista de 1.5 litros de efectivo.
La fuerza combinada producida es con el par máximo de 243 nm, con el par máximo de 215 nm. La transmisión de 1DHT (transmisión híbrida dedicada) está particularmente diseñada para el sistema híbrido que puede suministrar un intercambio de energía eficiente y de respuesta.
El sistema híbrido permite que el sistema híbrido ejecute una experiencia de conducción suave y tranquila, así como vehículos eléctricos puros.
Selics híbrido depende de una gasolina de 2.0 litros de un motor eléctrico. La combinación de estos dos fue 186 Secretario de División
Este método se centra más en la eficiencia de combustible que el alto rendimiento.
La página siguiente
Fuente: VVA / Crissina Wikkishono
