5 de abril de 2025 – 11:24 gana
Viva – Las motocicletas son un transporte utilizado por la comunidad. Después de usar un recorrido de larga distancia hasta el nacimiento, se requiere el motociclista, lo que sigue siendo excelente.
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Como una red de motociclistas de doctrina, PT D es una red de motociclistas padre como una red de motociclistas fotográficos como una red de motociclistas de doctrina como una red fractual de motociclistas como una red de motociclistas fatísticos como una red de doctrina de PT D.
1. Lave el motor
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La motocicleta puede pasar la motocicleta fangosa y fangosa de las calles cercanas y lejanas. Automóviles, motor, suspensión, rueda u otras piezas unidas al cuerpo.
Para evitar la óxido de sustancias metálicas, se recomienda inmediatamente permitir los desechos adjuntos unidos a una moto.
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Después de usar agua, utilizando una motocicleta y un proceso de secado utilizando jabón especial, utilizando secciones o componentes de motocicleta y secado.
2. Para cambiar el aceite del motor
En general, la operación de la motocicleta alcanzó de 2,000 a 4,000 kilómetros para mantener la funcionalidad de la motocicleta.
3. Verifique el filtro de aire
Para inspeccionar el filtro de aire, y el filtro del motor consta de tres variedades de combustibles diesel, así que concéntrese en varios.
Si la situación está muy sucia, la situación está muy sucia, 12,000 km de millas. Para reemplazar cada distancia. Si el motor ha estado funcionando en un área húmeda o polvorienta, a menudo la comprobación a menudo debe hacerlo.
Mucho tiempo se necesita mucha suciedad o polvo que ingresa a la cámara sucia y se filtra desde el filtro de aire. Cuando la motocicleta hace que la motocicleta no sea una motocicleta.
4. Verifique la bujía
Las pruebas en la sección de la bujía cada distancia se recomienda cada 8,000 kilómetros en cada medida, cada 8,000 kilómetros. Si la situación de la bujía todavía está en buenas condiciones, limpia con dientes.
5. Prueba de frenos
La intensidad superior del freno se hace que use los componentes superiores del freno (pastillas de freno o zapatillas de freno) durante la visita.
Revise el refugio de frenos para ver el cable o la palanca de frenos para ver el mecanismo del sello maestro de frenos y la calipe. Para las pastillas de freno, o el tambor se puede limpiar, pero si te preocupas.
6. Examen CVT
La parte más importante del motor automatizado es la caja (transmisión de variable continua), el sistema de dientes automovilísticos. Si el rendimiento no se reduce o limpia, incluso los componentes asociados con él pueden ser problemáticos, lo que puede reducir la comodidad al conducir.
7. Inspección de la rueda
Comportamiento de conducción Lo principal de conducir el estado de la presión del viento del neumático y una conducción cómoda. Verifique para verificar la banda de rodadura del neumático.
Verifique si las grietas y los golpes, verifique la presión del neumático y no verifique la colesión, se ahoga y se rompa alrededor del borde.
8. La cadena
En particular, para la transmisión de motocicletas, la inspección y la preparación de la rigidez de la cadena de las ruedas y luego el regreso. Esto es muy importante para mantener la cadena de acuerdo con su tamaño estándar para que se pueda mantener la historia y la comodidad.
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En general, la operación de la motocicleta alcanzó de 2,000 a 4,000 kilómetros para mantener la funcionalidad de la motocicleta.
