23 de abril de 2025 – 12:18 VIB
Yakarta, Viva – La mayoría de los propietarios de motocicletas que deshabilitan la motocicleta al reducir los estándares laterales para hacerlo más práctico. Por supuesto, las cosas menores pueden ser fatales para el concepto motor y convertirse en un problema.
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La juventud utilizada en la mayoría de los teclados en Indonesia hoy en día son los scooters automáticos. Además, un lado de un scooter que actúa como un dispositivo de seguridad del motor tiene una característica de conmutación.
Si la característica estándar lateral disminuye, el motor morirá si la calidad lateral disminuye. La mayoría de los usuarios usan esta función para no apagar el motor, no en desajuste a través del enlace en el bloqueo.
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Como se registró un viaje de Honda, buscando las teclas con los estándares laterales, especialmente la batería en motocicletas automáticas, y el motor está a punto de morir cerca de la batería.
Sin embargo, si gira el motor con estándares medios, la encendido está directamente infectada, empape, no se remoja. Si se reduce los estándares laterales, el encendido ha sido abandonado, una razón para remojar la batería más rápido.
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Ilustración estándar de la motocicleta
La razón de esta razón es que las luces clave siguen siendo el lugar principal. Por supuesto, por supuesto, apagaremos el motor usando un interruptor de poda en los autos del juego Handar. Si el bloqueo de contacto no está inactivo, debe ser un remojo.
Recuerde, la característica de muestras de soporte lateral apagó el motor pero no rompe la corriente eléctrica. Por lo tanto, el motor ha muerto, pero las luces aún pueden remojar la batería ya que las luces aún existen.
Por lo tanto, si el motor a menudo está deshabilitado con los estándares laterales, especialmente si el motor es automático. Si es necesario, apague el botón del interruptor del motor o la encendido.
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23 de abril de 2025
