Martes, 21 de enero de 2025 – 18:23 WIB
Jacarta – El presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Indonesia, Anindya Bakrie, quien también es director ejecutivo (CEO) de PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR), dijo que Indonesia debería estar en el ecosistema global de la cadena de suministro de vehículos eléctricos (EV). , porque tiene una voluntad real y un capital para contribuir al mundo. Lo afirmó cuando fue uno de los panelistas del Foro Económico Mundial (FEM) en una sesión de panel con el tema 2025.Lograr que las cadenas de suministro de vehículos eléctricos sean correctas“.
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Anindya también reveló el gran capital de Indonesia para ingresar al ecosistema global de la cadena de suministro de vehículos eléctricos. Donde el potencial se encuentra bajo tierra, Indonesia tiene minerales importantes como el níquel, que representa el 22 por ciento del suministro mundial de níquel. Mientras tanto, Indonesia se encuentra entre los cinco primeros en cuanto a productos básicos como el estaño, el cobre y la bauxita.
“Tenemos potencial para la energía renovable sobre la superficie, geotérmica, hidroeléctrica, solar y eólica”, dijo Anin el martes 21 de enero de 2025, hablando en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza.
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Anindya Bakrie, presidenta de la Cámara de Comercio e Industria de Indonesia, en el Foro Económico Mundial
Además de este capital y preparación, Anin confirmó que el gobierno indonesio también planea instalar 100 gigavatios (GW) de fuentes de energía eléctrica, el 75 por ciento de los cuales provendrán de energías renovables. Otro apoyo que también tiene Indonesia es que cuenta con una biodiversidad diversa, como bosques, turberas, manglares, arrecifes de coral, así como con un potencial de secuestro de carbono que alcanza las 500 giga toneladas (GT).
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“Y, hasta cierto punto, esa es la forma en que podemos financiar muchas de estas iniciativas posteriores”, afirmó Anindya.
Además, Indonesia tiene una población de alrededor de 800 millones de habitantes en la región del Sudeste Asiático, lo que puede considerarse un enorme potencial de mercado que puede explotarse.
Por lo tanto, para aprovechar un potencial de mercado tan grande, Anindya enfatizó que Indonesia no sólo necesita ingresar a la cadena de suministro global para producir materiales para baterías de vehículos eléctricos. Sin embargo, Indonesia también necesita centrar sus esfuerzos en producirlo como producto terminado.
“Supongamos que tenemos el concepto de fabricar materiales para baterías utilizando energía verde y al mismo tiempo controlar las emisiones de carbono, Indonesia puede hacerlo. Muchas de las empresas que tenemos en Indonesia ya suministran no sólo a China, sino también a países como Volkswagen o Estados Unidos a Europa. , por ejemplo, con Ford”, dijo Anindya.
“Así que creo que Indonesia está abierta a los negocios. Queremos decir en esta discusión que somos proveedores de igualdad de oportunidades, y creo que por eso es tan interesante”, dijo.
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Por lo tanto, para aprovechar un potencial de mercado tan grande, Anindya enfatizó que Indonesia no sólo necesita ingresar a la cadena de suministro global para producir materiales para baterías de vehículos eléctricos. Sin embargo, Indonesia también necesita centrar sus esfuerzos en producirlo como producto terminado.
