Jueves, 23 de enero de 2025 – 09:53 WIB
VIVA – Denza D9 es el tercer monovolumen eléctrico premium disponible en el mercado indonesio después del Zeekr 009 y el Maxus Mifa 9. Fabricado por la marca premium BYD, este automóvil ecológico fue traído intacto desde China y todavía se importa.
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Sin embargo, como el Denza está bajo los auspicios de PT BYD Motor Indonesia, el Denza D9 también recibe alivio en forma de incentivos CBU con PPnBM (impuesto sobre las ventas de artículos de lujo) a cargo del estado.
“El precio en realidad incluye políticas de incentivos del gobierno”, dijo Nathan Sun, director de operaciones de PT BYD Motor Indonesia, con sede en Yakarta, citado el jueves 23 de enero de 2025.
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Por lo tanto, Maxus Mifa 9 con un precio de 1.088 millones de IDR y Zeekr 009 con un precio de 2.000 millones de IDR pueden ser más baratos que sus dos competidores que también son importados.
De hecho, el precio del Denza D9 es más barato que el de los tres monovolúmenes premium que dominan el mercado, el Toyota Alphard Hybrid, el Vellfire Hybrid y el Lexus Lm 350h, que se venden por entre 1.000 y 2.000 millones de IDR.
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Curiosamente, aunque el monovolumen con pistola paralizante de China se lanzó oficialmente ayer, miércoles 22 de enero de 2025, hay clientes que ya han realizado pedidos.
“Por supuesto, la SPK (carta de pedido de vehículos) ya está ahí, pero queremos ver cuál será el resultado después del lanzamiento”, dijo.
Cuando se le preguntó sobre el vídeo viral que muestra varios Denza D9 llegando a un puerto de Indonesia antes de su lanzamiento oficial, Nathan dijo que las unidades eran para fines de distribución.
“Estamos preparando (unidades de demostración o prueba de manejo) para los concesionarios de automóviles en el puerto, las maximizaremos en el primer trimestre y enviaremos las primeras unidades a los clientes en marzo de 2025”, dijo.
El Denza D9 lleva una batería de palas de ferrofosfato de litio que se dice que tiene una autonomía de hasta 600 km.
El motor eléctrico utiliza un imán permanente síncrono con una potencia de 230 kW y un par de 360 Nm en la rueda delantera. Le toma 9,5 segundos correr desde el reposo hasta los 100 kmph.
Mientras tanto, el interior del monovolumen eléctrico presenta una configuración para 7 pasajeros, con los asientos de la segunda fila en formato de asiento de capitán. Todos los materiales de los asientos están tapizados en cuero Nappa y los asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico de 8 posiciones.
Como se sabe, la concesión otorgada por el gobierno a BYD y Denza es una forma de su compromiso de realizar inversiones a gran escala para construir fábricas en Subang, Java Occidental.
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Cuando se le preguntó sobre el vídeo viral que muestra varios Denza D9 llegando a un puerto de Indonesia antes de su lanzamiento oficial, Nathan dijo que las unidades eran para fines de distribución.
