Dado que se esperan vientos peligrosos, LAFD se despliega con anticipación para evitar el fracaso del incendio Palisades.

Para prepararse para otra ronda de condiciones climáticas extremas de incendio, los funcionarios del Departamento de Bomberos de Los Ángeles prepararon el lunes todos sus motores auxiliares disponibles y desplegaron 30 motores en áreas con riesgo de incendio, acciones que no tomaron antes del mortal incendio de Palisades, según registros internos. y funcionarios.

La agencia también ordenó el turno de salida de unos 1.000 bomberos para permanecer en servicio para hacer funcionar motores adicionales, dijeron los bomberos a los periodistas el lunes.

Sin embargo, las medidas se produjeron después de que The Times descubriera que el LAFD decidió no tomar esas duras medidas el 7 de enero… Advertencias inusuales El Servicio Meteorológico Nacional informa que una tormenta de viento dañina y potencialmente mortal azotará la zona.

La alcaldesa Karen Bass dijo que la ciudad está “bien posicionada” para hacer frente a posibles incendios.

Creo que estaremos muy preparados para el peor escenario posible. [is] “Durante los próximos días, y luego, con suerte, no llegaremos allí en absoluto”, dijo Bass a los periodistas en la conferencia de prensa del lunes por la mañana.

“El despliegue avanzado es muy reflexivo y muy estratégico”, dijo la jefa del LAFD, Christine Crowley, en la conferencia de prensa. Agregó que patrullas y camiones de bomberos estaban estacionados en áreas de riesgo, incluidas Sun Valley, Woodland Hills, el oeste de Los Ángeles y Hollywood.

Dijo que los bomberos adicionales operarán los motores disponibles para llenar los 20 motores del LAFD que aún están asignados al Palisades Fire, junto con otros recursos estatales y federales. Agregó que los bomberos continúan atendiendo llamadas de emergencia regulares en otras partes de la ciudad.

“Estamos muy ocupados en la ciudad”, dijo Crowley. “Esa es nuestra misión: asegurarnos de brindar servicio 911 de manera continua, así como también desplegar previamente y mejorar la respuesta al incendio de Palisades”.

Los funcionarios de los distritos de bomberos de Palisades y Eaton también emitieron restricciones de estacionamiento en lugares específicos para permitir una respuesta rápida y la evacuación a las comunidades al pie de las colinas si se produce un incendio.

Hasta el lunes por la mañana, el incendio Palisades está contenido en un 59%. Quemó más de 23.713 acres, destruyó al menos 6.051 estructuras y mató al menos a 10 personas.

El Servicio Meteorológico emitió una advertencia de “situación particularmente peligrosa”, que entró en vigor el lunes al mediodía y durará hasta las 10 a.m. del martes en partes del condado de Los Ángeles y la mayor parte del condado de Ventura. Esta advertencia también se emitió el 7 de enero cuando se incendió el incendio de Palisades.

La “situación particularmente peligrosa” es una mejora de la advertencia de bandera roja, que ya advierte sobre condiciones climáticas críticas para el incendio y su rápida propagación si se produce una ignición.

Al peligro se suma el hecho de que en la zona ha llovido poco desde mayo y los arbustos y otra vegetación están muy secos.

“Este podría ser uno de los incendios más secos que hemos visto en lo que va del año”, dijo Rose Schoenfeld, meteoróloga de la oficina del Servicio Meteorológico Nacional en Oxnard.

Esto significa que una vez que comienza un incendio, “es probable que se produzcan condiciones climáticas y un comportamiento del fuego extremos”, dijo Crowley.

Las velocidades máximas del viento son posibles de 50 mph a 70 mph a lo largo de la costa y los valles y de 60 mph a 100 mph en las montañas y colinas, mientras que se espera que las velocidades del viento sostenido oscilen entre 25 mph y 40 mph.

Antes del 7 de enero, el servicio meteorológico advirtió sobre ráfagas de viento dañinas de 50 mph a 80 mph, con ráfagas de viento aisladas de 80 mph a 100 mph en las montañas y estribaciones.

Se espera que los vientos de Santa Ana esta semana tomen una trayectoria más tradicional del este, lo que podría afectar diferentes áreas.

Los meteorólogos esperan que los vientos sean particularmente fuertes en el corredor que va desde Palmdale hacia el suroeste, incluyendo Santa Clarita, Ventura y ciudades más pequeñas en el valle del río Santa Clara.

El LAFD fue criticado por estar preparado para los vientos dañinos que provocaron el incendio Palisades.

Crowley y otros altos funcionarios defendieron sus decisiones, diciendo que tuvieron que hacer malabarismos con recursos limitados mientras seguían atendiendo llamadas al 911 no relacionadas con el incendio, que se vio agravado el día que comenzó por daños causados ​​por el viento en otras partes de la ciudad. Los funcionarios del LAFD también dijeron que los esfuerzos de extinción de incendios se vieron obstaculizados por limitaciones presupuestarias y bajos niveles de agua en algunas bocas de incendio.

La portavoz del LAFD, Carla Tovar, dijo en un correo electrónico que no es “razonable” comparar los esfuerzos de reclutamiento y previos al despliegue entre los dos eventos eólicos.

“El enfoque adoptado el 7 de enero tuvo que abordar recursos limitados y restricciones presupuestarias”, dijo Tovar. “En ese momento, hicimos todo lo posible para gestionarlo dentro del presupuesto y los recursos disponibles”.

Esta semana, el LAFD pudo acceder a más recursos debido a la declaración de estados de emergencia locales, estatales y federales, dijo.

Pero como informó el Times la semana pasada, el LAFD decidió no aprovechar las docenas de motores disponibles para unirse a la lucha contra los incendios provocados por los vientos del 7 de enero. El comandante a cargo de los preparativos dijo a The Times que había un número suficiente de camiones y bomberos para responder a la amenaza.

Durante su discurso inaugural el lunes, el presidente Trump atacó a los funcionarios de California por su incapacidad para detener los incendios de Palisades y Eaton, que han matado al menos a 27 personas y destruido miles de hogares.

“Estamos viendo los incendios que siguen ardiendo trágicamente desde hace semanas sin siquiera un símbolo de defensa”, dijo en Los Ángeles.

“Están arrasando hogares y comunidades y afectan incluso a algunas de las personas más ricas y poderosas de nuestro país, algunas de las cuales están aquí sentadas en este momento”, dijo.

“No podemos permitir que esto suceda. Todo el mundo no puede hacer nada al respecto.

La oficina de prensa del gobernador Gavin Newsom respondió a las declaraciones sobre X Difundiendo las palabras de Trump“Sin señal de defensa” junto a fotografías de bomberos, a pie y en un helicóptero del Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California, luchando contra el incendio.

El Times descubrió que antes de la tormenta del 7 de enero, no se colocaron motores adicionales en Pacific Palisades, como sucedió en el pasado. El incendio comenzó allí alrededor de las 10:30 a. m. y el departamento había colocado previamente nueve motores en el Valle de San Fernando y Hollywood, anticipando la posibilidad de incendios allí. Las autoridades dijeron que movieron más motores “a primera hora de la mañana” para cubrir también el noreste de Los Ángeles.

Los bomberos optaron por no ordenar a 1.000 bomberos que permanecieran de servicio en un segundo turno ese día, ya que los vientos estaban aumentando (lo que habría duplicado el número de personal disponible) y operaron con sólo cinco de los más de 40 motores que estaban disponibles. para complementar su fuerza habitual de extinción de incendios en la lucha contra los incendios forestales.

Conocidos internamente como motores Serie 200, son similares a los demás motores y suelen ir acoplados a camiones con gancho y escalera, que no transportan agua. Por lo general, está integrado por un ingeniero. Cuando es necesario para incendios forestales, lleva cuatro bomberos.

También optaron por no utilizar un grupo de nueve motores de “reserva lista”, conocidos internamente como Serie 400, que están destinados a estar disponibles para emergencias climáticas y, a veces, para reemplazar equipos inactivos en las estaciones de bomberos. Las autoridades dijeron que dos de los nueve estaban fuera de servicio y necesitaban ser reemplazados.

Al turno saliente de bomberos no se le ordenó continuar trabajando antes del incendio del 7 de enero porque “no teníamos suficiente equipo para otras 1.000 personas”, incluidos motores, dijo el jefe del batallón Patrick Leonard.

El lunes, los bomberos decidieron poner en funcionamiento todos los motores disponibles de las series 200 y 400, según un documento de planificación interno. Leonard no explicó por qué no hicieron esto antes del incendio de Palisades.

De los casi 1,000 bomberos a quienes inicialmente se les ordenó permanecer en el trabajo para hacer funcionar motores adicionales el lunes, 239 terminaron trabajando horas extras, dijo Tovar.

Los redactores del Times Paul Pringle, Julia Wick y Hailey Branson Potts contribuyeron a este informe.

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