El coche eléctrico Denza vendido en Indonesia no tiene obstáculos por parte de Mercedes-Benz

miércoles, 22 de enero de 2025 – 12:41 WIB

VIVA – Denza es una marca premium en China que ofrece automóviles ecológicos con tecnología híbrida o electricidad limpia basada en baterías. La marca nació de la colaboración Mercedes-Benz de BYD.

La División de Ventas Automotrices de BYD Asia Pacífico, Liu Xueliang, dijo en ese momento que Mercedes-Benz esperaba cooperar con BYD, que podría producir baterías, motores eléctricos y otros componentes eléctricos para vehículos de nueva energía.

“Debido a la misma visión, trabajamos juntos. En 2010, formamos una empresa conjunta con el 50 por ciento del capital”, dijo Liu en Yakarta cuando se lanzó el Denza D9 el miércoles 22 de enero de 2025.

Después de conducir durante dos años, explicó además que en 2012, el mercado todavía no era lo suficientemente grande, por lo que tomó mucho esfuerzo vender los productos Denza, y fue BYD en términos de ubicación y tecnología de Mercy lo que contribuyó al lujo.

“Denza es la marca de vehículos eléctricos de lujo y tecnológicamente avanzada. BYD cree que la tecnología de los automóviles eléctricos es absoluta y estamos decididos a continuar trabajando duro. Sin embargo, en 2024, reestructuraremos la participación accionaria de Denza y, a partir de hoy, Denza es 100 por ciento propiedad por BYD”, dijo.

Esto significa que el coche eléctrico Denza que entra en el mercado indonesio no tiene obstáculos por parte de la marca alemana. El primer producto que vendieron fue el D9 Electric por 950 millones de IDR.

“Seguiremos utilizando la tecnología central de BYD para fortalecer la estrategia de la marca Denza. En mayo de 2022, lanzamos el Denza D9, y el D9 ha sido bien recibido por muchos clientes desde su lanzamiento”, dijo.

Anteriormente, según un informe de Carscoops, la cooperación con la marca china se consideraba no rentable para Mercedes-Benz, por lo que, antes de abandonar el año pasado, la marca de la estrella de tres puntas conservará el 10 por ciento de sus acciones en 2022.

A través de información del Sistema Nacional de Promoción de Información Crediticia Empresarial de China, Mercedes-Benz se retiró oficialmente de la empresa conjunta el 14 de septiembre de 2024, y Hans Georg Engel, ejecutivo de Mercedes-Benz, también renunció.