miércoles, 22 de enero de 2025 – 12:12 p.m.
VIVA – La mayoría de las marcas de automóviles del mundo tienen submarcas para apuntar al segmento premium, como BYD con Denza. La marca china se lanzó oficialmente en el mercado indonesio el miércoles 22 de enero de 2025.
Denza nació como la marca premium de BYD, fruto de colaboraciones con Daimler AG o Mercedes-Benz, pero el año pasado la marca alemana retiró por completo su participación en la empresa conjunta.
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El primer producto vendido por la marca de lujo BYD es el Denza D9 Electric. Anteriormente, el monovolumen eléctrico que compite con el Zeekr 009 y el Maxus Mifa 9 se presentó en un salón del automóvil el año pasado.
La División de Ventas de Vehículos de BYD Asia Pacífico, Liu Xueliang, dijo que el Denza D9 ha vendido más de 300.000 unidades en China, por lo que ha sido nombrado el monovolumen ecológico más vendido y el número uno por valor de reventa en la clase premium. Satisfacción del cliente.
“Hoy, de acuerdo con sus expectativas, Denza D9 está oficialmente disponible en Indonesia. Con todo nuestro arduo trabajo, estoy seguro de que los vehículos eléctricos pueden volverse populares en Indonesia. Con la llegada de Denza, estoy seguro de que será popular entre los clientes. Siente la diferencia entre los vehículos de nueva energía”, dijo Liu desde Yakarta.
El Denza D9 Electric es similar a la versión PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) que ya se vende en China. Mide 5.250 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.920 mm de alto.
Con una carrocería grande de más de cinco metros de largo, la distancia entre ejes delantero y trasero es de 3.110 mm, lo que significa que este monovolumen hambriento de potencia ofrece un amplio espacio en el habitáculo para los pasajeros o el equipaje trasero.
En el departamento del tren de aterrizaje, se basa en una suspensión neumática que se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo, y llantas delanteras y traseras de 18 pulgadas están envueltas en neumáticos 235/80. El peso total del coche eléctrico alcanza las 3,3 toneladas.
Teniendo en cuenta que el Denza D9 lleva una batería de hoja de ferrofosfato de litio bastante grande de 170 amperios, es natural que pese más que un automóvil con motor de gasolina. Se dice que el kilometraje con la batería llena es de 600 km.
El motor eléctrico utiliza un imán permanente síncrono con una potencia de 230 kW y un par de 360 Nm en la rueda delantera. Le toma 9,5 segundos correr desde el reposo hasta los 100 kmph.
Mientras tanto, el interior del monovolumen eléctrico presenta una configuración para 7 pasajeros, con los asientos de la segunda fila en formato de asiento de capitán. Todos los materiales de los asientos están tapizados en cuero Nappa y los asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico de 8 posiciones.
El sistema de entretenimiento se basa en una unidad principal de 15,6 pulgadas separada por un panel de instrumentos totalmente digital de 10,25 pulgadas con una pantalla frontal para aumentar la concentración del conductor.
En cuanto a las variantes de color, el exterior está disponible en negro, blanco y azul, mientras que el interior es una combinación de marrón, beige y negro. En el mercado indonesio, el Denza D9 Electric tiene un precio de 950 millones de IDR en la carretera de Yakarta con una garantía de batería y dinamo de 8 años y una garantía de automóvil de 6 años. Esto significa que es más barato que el Maxus Mifa 9.
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VIVA.co.id
22 de enero de 2025
