Yakarta, Viva – PT ASP Indonesia Portport (Parcero), D-5 Leezer, 2025 al puerto de Bakhauha, Village el domingo 6 de abril de 2025. Llevar a Java confirmó que estaba a salvo, control y suave.
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Director de Ports de Indonesia PTSP (Percyterro)
«H + 4 Leholders es el clímax del pueblo Backster a Java. Reenviamos la cartera de Bakawai para garantizar la porción sin problemas.
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16:30 WB. Esta condición causa acceso a la cola del vehículo, especialmente en las explosiones del puerto porque los volúmenes del vehículo vienen en grandes cantidades a la vez.
ASDP Passengers.
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Sin embargo, el orden y el control del vehículo, que es alternativo al vehículo, ha sido una normalidad que espera de 2 a 3 horas para viajar al barco.
Además, el ASDP ha implementado una estrategia especial para revelar una Encantado, incluida la implementación de un regulador y asociarse con Kasup. En este esquema, el barco se trasladó al Becuzon inmediatamente para acelerar los servicios de carga del vehículo de Sumatra.
«La aplicación TBB es una estrategia efectiva para acelerar la circulación de barcos y esperar desde Bakwatuni.
Los oficiales de servicio se quedaban en todos los oficiales de servicio y la coordinación de campo de la coordinación asistente y de campo con la Agencia de Transporte, y la coordinación de campo con los operadores y la coordinación de campo. La comunidad recibe instrucciones del proceso de servicio sin problemas y se le aconseja que se ajuste a los oficiales de los oficiales a la izquierda.
«Expresamos nuestro agradecimiento por cada funcionario y socios que puedan retroceder y socios, de modo que todos los oficiales y socios apoyen a los llamados de regreso y socios.
Empoderar las operaciones naturales en Natatadu Holidays, 2024/2025
Post de Bacashoe (Bay + 4, BBGOG y BBGOG y BBGent) o H + 4 barcos son de aproximadamente 54 barcos.
Entre los pasajeros en Java de Java a Java de Java a Java, 129,583 pasajeros.
El logro de dos vehículos con heridas cruzadas en H + 4 fueron 17.635 unidades. Cuatro cuatro vehículos alcanzaron 16,623 unidades. Mientras tanto, el autobús total de hasta 467 cruces peatonales. Batashohae, Terough, Wika de Wika, Wika y H + 4
Batashouha, y para los vehículos totales entre el concreto y el concreto de H-10 a Java, a través de H-10 a Java y 8 horas desde H-10 a H-10 horas.
Por otro lado, Marack Post (un Marak Harck y Baby Harbour y Bbejounion) o 24 horas (5 de abril de abril), el número de barcos es de aproximadamente 50 unidades.
Hubo 51,790 pasajeros de Java a H + 4 de Sumatath. En 10,402 unidades de Java a H + 4, Java a Sumataththa obtuvo 5,402.
Java de Java a 6 a H + 4 cruza Sumatath de Sumatra a Sumatra. Para vehículos totales después de 276,228 unidades.
Además de la pretensión de la nave, se ha manejado en el campo, el soporte se restaura debido a la idea errónea entre los funcionarios de los operadores privados en el proceso de carga del barco.
«Entendemos el estrés y la fatiga que preferirán llegar a su destino de inmediato. Sin embargo, que el pedido se aplica a todos los usuarios del servicio, esos servicios pueden ser óptimos para los usuarios.
ASDP atrae a los usuarios del servicio para mantener la atención física y de salud durante la visita y proporcionar boletos a través de rutas previas a los boletos para facilitar el proceso de servicio.
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Los oficiales de servicio se quedaban en todos los oficiales de servicio y la coordinación de campo de la coordinación asistente y de campo con la Agencia de Transporte, y la coordinación de campo con los operadores y la coordinación de campo. La comunidad recibe instrucciones del proceso de servicio sin problemas y se le aconseja que se ajuste a los oficiales de los oficiales a la izquierda.
