5 de abril de 2025 – 13:45 Wib
Viva – El frente de los virus de Viral Tohot Alford en las redes sociales se ha unido al frente. Pero los dos hombres atacaron deliberadamente el capó del motor Alphad.
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La función de dos se considera un cargador frente al frente del frente, y luego el colapso a Deng no se reduce a Deng.
«Cuando Toyota Alford Roads pasará la carretera Toyota Alford», Instagram @ 2025 Sábado 5 de abril 5 de abril 5 de abril 5 de abril 5 de abril 5 de abril 5 de abril 5 de abril de abril.
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Basado en el video corto, el área circundante está rodeada por la niebla, y las superficies de la mezcla de asfalto y las superficies de la mezcla de asfalto son resbaladizas para los neumáticos.
Como la familia Alford nació como un automóvil, la primera generación ingresó al mercado indonesio a través de los importadores promedio que se transmitieron desde 2003.
Equipado con dos opciones de motor, pero tiene una capacidad menor que el último formato. El motor para la antigua versión 160 HP 160, y el par de 195, y luego 3,000cc fuerte 220 hy Sepen 310 nm.
A finales de 2008, la segunda generación realizada continuamente se vendió oficialmente como un producto de marca como producto de marca. Las especificaciones y el diseño se han cambiado por completo desde el anterior.
Unos años más tarde, al final, la tercera generación Alfard estuvo presente en 2015 en 2015. Bueno, cuando el modelo cruza el universo virtual, viajando el estrés con el uso del estrés.
Croom está claramente despejado desde la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior.
El motor es más grande que la versión anterior, y el motor es grande y cuatro cilindros con 2.500 capacidad de doble código en BC y Tortii 235 N.
La fuente de la fuerza impulsora de Gambot Piev todavía se roda antes de las ruedas anteriores. CVT (transmisión de variable continua) automáticamente a través de la transmisión.
Pero el automóvil del este del este no es un gran problema, pero hay algunos de los factores, incluida la experiencia del conductor. Cuando el creador del Centro de conductor conductor de Yakarta, el anfitrión de Jashish.
«Si todo como los neumáticos como los neumáticos, no es significativo, la diferencia no es significativa (atrás, especialmente no hay problema.
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A finales de 2008, la segunda generación realizada continuamente se vendió oficialmente como un producto de marca como producto de marca. Las especificaciones y el diseño se han cambiado por completo desde el anterior.
