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REPORTAJES | Tráfico
La DGT dará a conocer la ubicación de los radares móviles y la colocación de los controles de velocidad
Esta información comenzará a estar disponible “antes del verano”, en unos dos meses, según la máxima responsable de la Dirección General de Tráfico


Redacción
Viernes, 20 de febrero de 2015 (08:00:22)

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha emitido la instrucción en toda España para que los radares móviles sean visibles para el conductor, según ha informado la directora del departamento, María Seguí. Esta medida, que se ha aplicado en modo "piloto" en siete provincias, se ampliará con la publicación de aquellos tramos en los que se instalará uno de estos controles. Esta información comenzará a estar disponible “antes del verano”, en unos dos meses.

Imagen de un radar móvil en un vehículo de la Guardia Civil. (Foto: Cedida)
Seguí ha explicado que ya se ha comunicado la orden de que los radares sean todo lo visible posibles, siempre salvaguardando la seguridad de los agentes y de los vehículos que circulen por la carretera. Esta medida, que la propia directora de Tráfico anunciaba el miércoles, 18 de febrero, durante la Comisión de Seguridad Vial en el Congreso de los Diputados, forma parte de una batería de medidas para la gestión de la velocidad.



“Queremos que la gente sea consciente de que se le está vigilando y midiendo la velocidad, que vean que se están haciendo controles de seguridad”, ha apuntado Seguí.



Dentro de esta medida de “visibilidad” de los radares, la DGT también informará de cuál es la colocación de estos controles. Sin embargo, esta información no se dará “con señalización” como los radares fijos, sino que se hará pública una lista de 1.2000 tramos de carretera secundaria, divididos entre 50 provincias, “susceptibles de ser vigilados” con los más de 800 radares móviles de la DGT.



Esta información se irá modificando con carácter mensual, ya que la intención de la DGT es que su ubicación tenga “un corto periodo de duración y sea rotativa”. Aún así, Seguí ha advertido de que existen helicópteros Pegasus y patrullas -visibles o no– de la Guardia Civil que seguirán controlando la velocidad en las carreteras al margen de los tramos seleccionados en la web.



Por otra parte, también entra desde el jueves 19 de febrero en vigor la unificación del umbral de tolerancia con el que actuarán los radares para sancionar a aquellos que exceden la velocidad y que es conocido como ‘tolerancia 7′. Con esta medida, todos los controles en cualquier vía del país multarán al vehículo infractor cuando supere en siete kilómetros por hora el límite  establecido, si estos son inferiores a 100 kilómetros por hora. Cuando la velocidad sea superior a 100 kilómetros por hora se aplicará un 7% de la misma. “De este modo el conductor conocerá a partir de qué velocidad saltará y denunciarán los radares”, ha indicado Seguí.



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